Rodrigo Zub


Foi concluído na última sexta-feira, 20, o processo licitatório para conservação da BR-153. A empresa Pavisan será responsável pela conservação do trecho de 113 km entre os municípios de Imbituva e Paulo Frontin. Serão destinados mais de R$ 6 milhões, para conservação, roçada e sinalização da rodovia. As obras estão previstas através do Plano Anual de Trabalho e Orçamento (Pato).  Vale lembrar que serão beneficiados com essa medida as cidades de Imbituva, Irati, Rebouças, Rio Azul, Mallet, Dorizon e Paulo Frontin.

Na última terça-feira, 24, o deputado federal, Sandro Alex (PPS/PR), esteve em Irati e conversou com nossa equipe de reportagem sobre a conclusão do processo licitatório da BR-153.

Sandro informou que os trabalhos de manutenção da rodovia devem ter início rapidamente, provavelmente na próxima semana ou no máximo no início do mês de fevereiro.

Segundo ele, os recursos para execução da obras serão destinados através do edital 0369, que só foi licitado através das manifestações de toda a região, inclusive dos ouvintes da Najuá que participaram ativamente do Programa Meio dia em Notícias, pedindo soluções imediatas.

“Esse trecho não tinha previsão nenhuma de licitação. Foi aberto o processo e concluído. Por isso, agora vamos fiscalizar a empresa para que faça a manutenção adequada”, indica Sandro.

O deputado explica que esta manutenção é totalmente diferente das operações tapa buracos que foram feitas anteriormente. Possivelmente um material mais resistente será colocado no asfalto para que ele não comesse a ceder assim, que ocorrerem grandes precipitações pluviométricas.

“Aquelas primeiras operações foram emergenciais e necessárias. No final do ano, por exemplo, fizemos no trecho entre Mallet e Paulo Frontin, que estava intransitável. Eu sei que ainda estamos com problemas das chuvas e acaba prejudicando o trecho, mas agora nós teremos a manutenção diária. Foi uma grande vitória de todos nós”, comemora.

Lembrando que está previsto para 2012, a obra de recuperação total da rodovia, no trecho entre Paulo Frontin até Santo Antonio da Platina tirando os trechos pedagiados. Esse projeto faz parte do programa denominado Crema (Contratos de Restauração e Manutenção da Malha Rodoviária Federal).

Sandro garantiu que esta obra sai em 2012, e que a licitação já foi aberta para as empresas interessadas.  Em relação aos recursos que serão investidos nesta obra, ele se limitou a dizer que “são valores muito mais altos porque é um trecho bem mais extenso”.

PR-364

Sobre a possibilidade da tão sonhada obra de pavimentação asfáltica da PR 364- entre os municípios de Irati e São Mateus do Sul-, Sandro confirmou a informação que a Najuá já havia verificado consultando o Diário Oficial, de que uma emenda do deputado Marcelo Rangel foi publicada no Plano Plurianual do Estado para o período 2012 – 2015 prevendo a conclusão do trecho de aproximadamente 50 km da rodovia.

“Essa publicação consta no diário oficial do dia 20 de dezembro. Esse é um primeiro passo. É claro que agora o governo vai priorizar e escolher o que é necessário fazer. Porém, nós temos o compromisso do governador desde a campanha de que esse trecho será pavimentado nesta administração. O primeiro passo foi dado, já está no orçamento. Agora vamos começar uma nova batalha para tentar convencer o governo que isso é urgente”, entende Sandro.

Duplicação da BR-153

Questionado sobre outra publicação que consta no Diário Oficial, no dia 20 de dezembro de 2011 (suplemento página 359),  que prevê a duplicação de 35 Km da BR 153 entre Imbituva e Irati, o deputado disse que o órgão oficial do Estado cometeu um erro porque essa rodovia é de competência federal, já que a vários meses  ela pertence ao DNIT e não mais ao DER.

“O próprio DER com autorização do DNIT fez um trabalho de tapa buracos, mas isso foi de forma emergencial. Essa publicação foi um erro em minha opinião. Já comuniquei ao Superintendente do DER e a secretaria de Infraestrutura porque essa rodovia já não faz mais parte da malha rodoviária estadual. Ela é hoje de competência federal e isso tem que ser revisto”, garante Sandro.